黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別有哪些,100%看完就懂
隨著人們生活水平的提高,車輛也越來(lái)越多,有的城市更是擁堵不堪。我們常會(huì)在路上看到車子,而每個(gè)車子都有拍照,有的人就納悶了,為什么有的車子是藍(lán)牌子有的是黃色的呢?黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別是什么呢?具體的我們一起來(lái)看看吧!
不同顏色的牌子代表不同類型車輛:
車牌就是分別懸掛在車子前后兩面的板材,一般都是用鋁、塑料或貼紙制成,而車牌的顏色和車牌上的字體顏色也分為好幾種:
黃牌黑字的代表大型車輛,藍(lán)牌白字的代表小型民用車輛,白牌紅字的代表臨時(shí)車牌,黑牌代表外籍車輛或者重要人物使用車輛。
例如:黑牌白字加紅色使字代表大使館外籍車輛,黑牌白字加紅色領(lǐng)字代表領(lǐng)事館外籍車輛,黃牌黑字?jǐn)?shù)字后有試字代表試車牌,黃牌白字?jǐn)?shù)字后有學(xué)字代表學(xué)習(xí)車牌,黃牌黑字?jǐn)?shù)字后有學(xué)字代表教練車,白牌黑字代表汽車補(bǔ)用牌照,白牌紅字代表車輛移動(dòng)證。
黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別體現(xiàn)在車型:
中大型車輛一般都是黃牌,營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車輛和摩托車的車牌絕大部分也是黃色的;而中型車輛以下,如日常的小轎車、微卡等一般則是藍(lán)牌車。
那么分界線中型的定義如何界定呢?根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定:中型載客車是10座以上,19座以下的客運(yùn)車輛;中型載貨汽車車長(zhǎng)大于等于6M,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。
黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別體現(xiàn)在所需駕駛證不同:
1、黃牌車:B照以上才可駕駛
2、藍(lán)牌車:C照以上均可駕駛相比于黃牌車,藍(lán)牌車的駕駛要求顯然比較低,像上圖這種小輕卡筆者的C照也可以直接開(kāi)了!
黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別體現(xiàn)在限行狀況不同:
1、黃牌車:要辦通行證,才能進(jìn)市區(qū) 2、藍(lán)牌車:可以進(jìn)市區(qū)相比于藍(lán)牌車,黃牌車的通行情況限制較多,更加不自由啊,相信眾多貨車司機(jī)深有體會(huì)。
黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別體現(xiàn)在高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
1、黃牌車收費(fèi)高
2、藍(lán)牌車收費(fèi)低從公示的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,隨著車輛載客量、載貨量的提升,單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是水漲船高,重卡作為五類車毫無(wú)疑問(wèn)要承受最高的高速通行費(fèi)。
黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別體現(xiàn)在車輛年檢期限不同:
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條的要求,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(三)小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過(guò)6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)15年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。但是,無(wú)錫、隨州等部分城市要求黃牌車每個(gè)季度(3個(gè)月)年檢一次,一年4次。
黃牌和藍(lán)牌的區(qū)別體現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)證辦理情況不同:
一般情況下,黃牌車需要辦理營(yíng)運(yùn)證;而藍(lán)牌車則無(wú)需辦理營(yíng)運(yùn)證。
不過(guò)也有藍(lán)牌的小輕卡、微卡因?yàn)橛糜跔I(yíng)運(yùn)工作,也需要辦理營(yíng)運(yùn)證。
今年6月6日,交通部曾公開(kāi)征求意見(jiàn),并組織起草了《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例(征求意見(jiàn)稿)》。在征求意見(jiàn)稿中曾提出:使用低速貨車和總質(zhì)量為4500kg以下的載貨汽車從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,不需要辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。雖然只是征求意見(jiàn)稿,依然給政策范圍內(nèi)的藍(lán)牌小輕卡、微卡用戶帶來(lái)利好訊息。畢竟萬(wàn)一政策落實(shí),用戶總算可以省去繁瑣的辦證流程、節(jié)省辦證費(fèi)用,從此以后放心行駛在路上,不必再擔(dān)心從天而降的罰款了。
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